章丘生產(chǎn)羅茨風(fēng)機歷史悠久，技術(shù)實(shí)力也比較強，在中國有一定的市場(chǎng)地位。  

羅茨風(fēng)機由：機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。

  機殼：主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。

  墻板：主要用來(lái)連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。

  葉輪：是羅茨風(fēng)機的旋轉部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運轉更平穩等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。

  油箱：主要用于存放用來(lái)潤滑齒輪及軸承的潤滑油。

  消聲器：用來(lái)減小羅茨風(fēng)機的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

  羅茨風(fēng)機調試分：點(diǎn)動(dòng)調試、空載運行調試，全壓調試，全系統調試。

  1.點(diǎn)動(dòng)調試是指在現場(chǎng)，將風(fēng)機與系統完全脫離，斷開(kāi)風(fēng)機的進(jìn)出風(fēng)口管道連接。手動(dòng)盤(pán)車(chē)，確認機體內部沒(méi)有卡頓后，啟動(dòng)風(fēng)機，隨后立即關(guān)閉，然后觀(guān)察風(fēng)機的旋轉方向與機體標注的旋轉方向是否相同，如果不同，對于三相電機，交換任意兩相的電纜，重新連接即可。因為羅茨風(fēng)機的結構，是不能反轉的。

  2.空載運行調試，是指在繼承上一步驟，確認風(fēng)機旋轉方向正確的前提下，啟動(dòng)風(fēng)機，連續運行半小時(shí)，觀(guān)察風(fēng)機的運行是否穩定，有無(wú)異常噪音、震動(dòng)。

  3.全壓測試，是指在風(fēng)機出口安裝一閥門(mén)(為避免噪聲，當在閥門(mén)后連接一消音器)，啟動(dòng)風(fēng)機后，通過(guò)逐步關(guān)閉閥門(mén)，對風(fēng)機施加模擬負載，直至風(fēng)機壓力達到銘牌所示的壓力，隨后連續運行2小時(shí)左右，確保風(fēng)機是否沒(méi)有異響，溫度穩定(風(fēng)機加壓后溫度逐步上升，一般短則半小時(shí)，長(cháng)則2小時(shí)，溫度趨于穩定停止上升，如繼續上升，多半存在問(wèn)題)，以及風(fēng)機電流在銘牌所示范圍之內。

  4.全系統測試，是指將風(fēng)機接入工作系統內，開(kāi)始試運行，試運行當維持半小時(shí)以上。由于設計一般放有設計余量，故風(fēng)機接入系統后，實(shí)際運行之壓力電流，都應當低于銘牌所示壓力，如出現超載工況則往往意味著(zhù)選型失當，需要嚴格排查分析問(wèn)題。

  由我公司自主生產(chǎn)的三葉羅茨風(fēng)機是經(jīng)由風(fēng)機排風(fēng)設備行業(yè)專(zhuān)家認定為中等的產(chǎn)品，享譽(yù)業(yè)界。我們堅持公司內部建立的任何組織，流程，制度都必須建立在為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的基礎上，為了讓客戶(hù)能夠快速的收到貨物，我們采取的是航空運輸的物流方式進(jìn)行配送，在全國擁有眾多客戶(hù)。